《极品飞车19》游戏玩家需要熟练的操作技巧,其中漂移和调音尤为重要。今天给大家带来的是“wainerwu”分享的漂移技巧和性能调音思路,可供刚入门的新手玩家参考。
最近刚开始玩讴歌19。丰富的改装和调整真的很惊艳,漂移带来的快感几乎是高潮。为了更好的玩游戏,我学习了一些关于漂移的理论知识,分享给大家。
1.定义:漂移是指后轮失去抓地力,前轮保持抓地力,使车头方向与车身实际运动方向形成较大角度,车身侧滑、弯曲的一系列操作。
2.起步漂移的条件:增加前轮的抓地力,减少后轮的抓地力。
另外,需要注意的是,过弯漂移并不一定比冲完线快,所以根据比赛类型和赛道选择合适的方式非常重要。
三。漂移车和赛道车的区别:漂移车有直线加速车的动力,有一般赛车的抓地力,有拉力车的敏捷。唯一真正不同的是3354转向角(游戏内转向范围)的修改。
四:漂移有四种方式:
1.猛加油
进入弯道时,猛踩油门,使后轮失去抓地力而打滑。车越厉害,越容易做到。后驱动比前驱动容易做。
2.刹车到角落里
刹车是一项有竞争力的技术。入弯时,带一点刹车,让重心压住前轮,减轻后轮压力,让后轮只抓地。
3.纳维娅甩动她的尾巴
先在弯道反方向打方向盘,再在转弯方向猛打方向盘,让车打滑。通常,拉力车手使用这种技术来转弯。
4.手刹入弯
这是一种暴力的漂流方式。拉手刹锁住后轮,让车漂移。
需要注意的是,无论是刹车过弯还是手刹过弯,都可以分为先刹车后转弯再刹车。这两种方法都会产生漂移。具体选择要看个人操作习惯和车辆的不同。
说了这么多理论知识,结合游戏中的性能平衡设置,做一些简单的个人想法:
1.轮胎气压
游戏里的解释是胎压越小越容易漂移。但我找到的一些理论知识缺乏,胎压越小,与地面接触面积越大,抓地力越强,越难漂移;胎压越大,接触面积越小,相当于悬挂越硬,抓地力越小,也就是越容易漂移。这个游戏内的解释和网上的理论有冲突,我也挺不解的。我会继续找资料,希望专业大神帮忙解答。
转身
转向反射指的是转向时方向盘的灵敏度,转向幅度指的是论坛的转向角度。根据“优雅车和轨道车的区别”得出转向幅度越大漂移越好的结论。当然,转向反射越灵敏,漂移越好。
3.转换
有三个开关:辅助、漂移稳定性和启动稳定性。很多玩家可能不了解它们的具体功能。我个人的选择是:漂移辅助-on,刹车更容易漂移;漂移-Off,打开这个开关,漂移过程中会很稳定,但也降低了人工校正调整的精度,因为漂移过程中需要将方向盘转向车身侧滑方向(也就是转弯的反方向),以延长漂移时间和距离,不断调整漂移姿态。所以如果开启漂移稳定开关,倒车方向盘是无法产生效果的,所以想要玩好漂移,这个开关一定要关闭。我不明白开始这个对漂移有影响。游戏描述只对启动有作用,所以我也选择了关闭。
4.差别
后锁有利于漂移,方向盘控制更精准。
5.下沉力
它影响汽车的稳定性,也影响过弯和漂移时的稳定性。漂移的车少,容易漂移,稳的车多。但是我个人选择1-2以上
刹车力度越强越容易漂移,而刹车偏置从游戏描述来看是调整车辆重心偏移,重心向车辆前方偏移更有利于漂移(以上理论中有原因)。至于手刹,如果用手刹开始漂移,建议往弱的方向调,因为越强越容易180度大转弯,这不是漂移想要的。
7.轮胎牵引力
也就是论坛抓手。如果想要以漂移为主的车,还是建议用抓地力弱的轮胎。有些朋友可能会奇怪为什么这个滑块不能调节。是的,这里不能调整。要更改此参数,您需要在性能修改中更换轮胎。
8.弹簧刚度
弹簧刚度是指车身的悬挂。越软越有缓冲作用;越硬缓冲越少,但操控越精准。
9.防倾杆
越努力,越稳定。
如果要调出适合漂移的车,总体思路是调整优于漂移的方向。但是每辆车具体的调校程度和搭配都不一样,最好的办法就是坚持下去。只改变一个参数,其他参数不变。感受赛道上每一次参数调整带来的变化,然后根据个人习惯和喜好调整自己的赛车!这就是极品飞车19的精髓!
希望以上操作能对玩家有所帮助。如果有其他好的建议,请分享。
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